P40 Maquette mécatronique durcie d'ascenseur 5 étages

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Révision datée du 14 octobre 2015 à 09:14 par Lchaucha (discussion | contributions) (Descriptif des entrées et sorties reliées à l'automate)

Cahier des charges

Présentation générale du projet

Contexte

Actuellement, une seule maquette d’ascenseur est proposée pendant les séances de travaux pratiques. D’autres maquettes permettraient, tout d’abord d’augmenter le nombre de binômes travaillant sur le système de l’ascenseur en automatismes mais aussi d’avoir un exemple supplémentaire lors de portes ouvertes ou de présentation de la filière Informatique, Microélectronique et Automatique et plus précisément des cours d’automatismes.

Objectif du projet

L'objectif de ce projet est donc de réaliser 2 maquettes d’ascenseurs 5 étages supplémentaires destinées à être utilisées en Travaux Pratiques et commandables par automate programmable.

Dans le but de réaliser un système fiable et robuste, un soin doit être apporté à la sûreté de fonctionnement.

En effet, les différents composants utilisés doivent soit avoir une fiabilité élevée soit être simples et rapides à changer.

Description du projet

L’utilisation de redondances matérielles pour certains composants permettra d'améliorer la fiabilité du système. En effet, si un de ces composants est amené à dysfonctionner, l’ajout d’un second permettra de prendre le relais avant un dépannage. Toujours dans l’objectif d’obtenir un système fiable et robuste, un mode permettant la détection de panne ou de défaut doit être réalisé. Ce mode déclenché par l’appui d’un bouton poussoir “test” permettra de faire fonctionner les différents voyants. Enfin, ces maquettes doivent pouvoir être connectées à un automate fonctionnant avec des tensions industrielles (0-24V).

  • Fonctionnement de l’ascenseur relié à l’automate(TP)

Ce mode de fonctionnement permettra de réaliser un scénario particulier en créant un programme qui sera transféré ensuite dans l’automate.

  • Fonctionnement de l’ascenseur en mode “démonstration” (Journées Portes Ouvertes)

L’utilisateur appelle l’ascenseur à un l’étage x. Il choisit entre le bouton poussoir bas ou haut. Si l’utilisateur est à l’étage 1, il n’aura que le choix d’appuyer sur le bouton poussoir d’appel haut. Si l’utilisateur est à l’étage 5, il n’aura que le choix d’appuyer sur le bouton poussoir d’appel bas. C’est deux obligations permettent d’éviter un dysfonctionnement de la maquette. Dès que l’ascenseur est arrivé à cette étage x , l’utilisateur entre dans la cabine et il appuiera sur le bouton poussoir concernant l’étage désiré. L’ascenseur monte ensuite à l’étage désiré. L’utilisateur sort alors de la cabine. Après une durée t , l’utilisateur appelle la cabine avec le bouton poussoir appel palier.

  • Fonctionnement de l’ascenseur en mode “détection de défauts”

A tout moment de l’utilisation de la maquette, il est possible via un bouton “test” de vérifier l’état de tous les voyants lumineux de la maquette afin de vérifier leur bon fonctionnement.

Descriptif des entrées et sorties reliées à l'automate

Nom Descriptif

Actionneurs et afficheurs:

KM1

Montée de la cabine

KM2

Descente de la cabine

V1

Voyant d'appel cabine étage 1

V2

Voyant d'appel cabine étage 2

V3

Voyant d'appel cabine étage 3

V4

Voyant d'appel cabine étage 4

V5

Voyant d'appel cabine étage 5

V6

Voyant d'appel palier en montée étage 1

V7

Voyant d'appel palier en montée étage 2

V8

Voyant d'appel palier en montée étage 3

V9

Voyant d'appel palier en montée étage 4

V10

Voyant d'appel palier en descente étage 5

V11

Voyant d'appel palier en descente étage 4

V12

Voyant d'appel palier en descente étage 3

V13

Voyant d'appel palier en descente étage 2

AFF1

Afficheur étage cabine

Capteurs:

FC1

Fin de course haut

FC2

Fin de course bas

D1

Détecteur étage 1

D2

Détecteur étage 2

D3

Détecteur étage 3

D4

Détecteur étage 4

D5

Détecteur étage 5

D6

Détecteur porte étage 1

D7

Détecteur porte étage 2

D8

Détecteur porte étage 3

D9

Détecteur porte étage 4

D10

Détecteur porte étage 5

Commandes manuelles:

S1

Demande étage 1 depuis cabine

S2

Demande étage 2 depuis cabine

S3

Demande étage 3 depuis cabine

S4

Demande étage 4 depuis cabine

S5

Demande étage 5 depuis cabine

S6

Pas d'Arrêt d'Urgence

S7

Appel étage 1 pour monter

S8

Appel étage 2 pour monter

S9

Appel étage 3 pour monter

S10

Appel étage 4 pour monter

S11

Appel étage 5 pour descendre

S12

Appel étage 4 pour descendre

S13

Appel étage 3 pour descendre

S14

Appel étage 2 pour descendre

Choix techniques

Nous utiliserons des capteurs inductifs à effets Hall dans le but d’éviter les contacts et une usure des capteurs.

Chaque étage possède deux boutons poussoirs lumineux d’appel palier. Un bouton servira à l’appel palier vers les étages inférieurs et le second gérera l’appel palier vers les étages supérieurs. L’étage 1 ne possédera pas de bouton poussoir d’appel vers les étages inférieurs. L’étage 5 ne possédera pas de bouton poussoir d’appel vers les étages supérieurs.

Les 5 étages seront équipés d’un détecteur de positionnement cabine. Un capteur de fin de course position haute. Un capteur de fin de course position basse.

5 boutons poussoirs lumineux sur un pupitre matérialisant les appels provenant de la cabine.

Implantation d’un afficheur 7 segments permettant d’indiquer l’étage où se situe la cabine. Implantation d’un bouton d’arrêt d’urgence sur le pupitre.

Utilisation d’un moteur avec deux sens de rotation permettant la montée ou la descente de la cabine. Réalisation du châssis de la maquette avec du plexiglas.

Matériel disponible

  • Motorisation
    • 2 Moteurs Bioloïd AX12
  • Affichage
    • 2 afficheurs 7 segments

Matériel manquant

  • 2 Arduino
  • Plexiglas pour la fabrication des châssis des maquettes
  • 30 boutons poussoirs Noir pour la gestion des étages [1]
  • 2 boutons poussoirs Rouge pour la gestion des arrêt d'urgence [2]
  • 28 capteurs à effet hall numérique [3]
  • Bandes magnétiques adhésives [4]
  • 1 Alimentation 12V 500mA [5]
  • 4 interrupteurs ON-OFF [6]
  • 2 interrupteurs à levier ON-ON [7]
  • 3 ULN2083A [8]
  • 2 Optocoupleurs 4 voies ILQ615-2 [9]
  • 30 leds rouges [10]

Étapes du projet

Planning prévisionnel

Suivi de l'avancement du Projet

Semaine 1 (21/09/2015)

  • Pré-étude du sujet:
    • Recherche d'informations sur le sujet et analyse de l'état de l'art
    • Etude des moyens et solutions possibles et envisageables
    • Rédaction des différentes questions et interrogations à résoudre lors de l'entretien de la semaine suivante avec le responsable du projet



Semaine 2 (28/09/2015)

  • Réunion avec le responsable projet M.Conrard
    • Définition de la taille de la maquette
    • Utilisation de la maquette selon deux modes
    • Nécessité de développer une procédure de test pour détecter certains défauts
  • Début de rédaction du cahier des charges

Semaine 3 (05/10/2015)

  • Suite de l'élaboration du cahier des charges en tenant compte des notions développées lors de la réunion
  • Recherche des composants pour la réalisation de la maquette
    • Analyse des composants à utiliser selon le rapport qualité/prix et la fiabilité
    • Réalisation de la liste des composants

Semaine 4 (12/10/2015)

Semaine 5 (19/10/2015)

Semaine 6 (26/10/2015)

Semaine 7 (02/11/2015)

Semaine 8 (09/11/2015)

Semaine 9 (16/11/2015)

Semaine 10 (23/11/2015)

Semaine 11 (30/11/2015)

Semaine 12 (07/12/2015)

Semaine 13 (14/12/2015)

Semaine 14 (04/01/2016)

Semaine 15 (11/01/2016)

Semaine 16 (18/01/2016)

Semaine 17 (25/01/2016)

Semaine 18 (01/02/2016)

Semaine 19 (08/02/2016)

Semaine 20 (15/02/2016)

Semaine 21 (22/02/2016)

Fichiers Rendus