Version du 31 janvier 2019 à 11:16

Présentation générale

Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys. Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .

Description

Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.

Objectifs

Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :

• choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .
• définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).
• analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .
• Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .

Analyse du projet

Positionnement par rapport à l'existant

Analyse du premier concurrent

Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.

Avantages :

• avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .
• avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .
• éviter une grosse dépense pour notre produit .

Inconvénients :

• limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .
• éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .
• le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .

Analyse du second concurrent

Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. Avantages:

• Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.
• Il n'est pas restreint à un type de personnes.
• Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.
• C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.

Inconvénients:

• Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.
• Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.

Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé

Supposant des enfants âgés de 7 à 15 ans, précisément ceux atteint de troubles attentionnels. Ils ne sont pas toujours attentifs lorsqu'ils traversent la rue. D’où l'intervention de notre produit <> constitué de capteurs (son, distance, luminosité), de carte électronique, de cameras 360° et d'instructions de sécurité , celui-ci sera porter sur le bras. En effet, en traversant, les capteurs vont recevoir les signaux et les envoyer au microprocesseur qui va les analyser et les comparer aux instructions préalablement définies, en prenant en compte des erreurs de différentes situations. Si il y a danger, le microprocesseur va contrôler l’émission d'une alarme sonore ou d'une légère vibration. Cette alarme va attirer l'attention de l'enfant, qui sera plus attentif pendant son parcours.

Réponse à la question difficile

Bibliographie et webographie

https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429

Préparation du projet

Cahier des charges du groupe

Cahier des charges des équipes

Equipe 1

Equipe 2

Equipe 3

Choix techniques : matériel et logiciel

Equipe 1

Equipe 2

Equipe 3

Liste des tâches à effectuer

Equipe 1

Equipe 2

Equipe 3

Calendrier prévisionnel

Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.

Equipe 1

Equipe 2

Equipe 3

Réalisation du Projet

Projet S6

Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.

Semaine 4

Semaine 5

Semaine 6

Semaine 7

Semaine 8

Semaine 9

Semaine 10

Semaine 11

Semaine 12

Documents Rendus

Projet S7

Documents Rendus

Projet S8

Documents Rendus