Motorisation d'un véhicule électrique

Cahier des charges :

- Étude bibliographique sur les systèmes électriques embarqués dans les véhicules électriques. - Étude des structures des machines synchrones à aimants permanents et leur intégration dans les applications des véhicules électriques. - Modélisation numérique de la machine synchrone à AP à l’aide des outils des éléments finis. - Développement d’un outil numérique capable de calculer les courants induits dans les aimants et ainsi les pertes joules. - Investigation en vue d’optimiser les pertes dans les machines synchrone à aimants permanents.