Version du 11 mars 2016 à 14:09

Projet « Zone de sécurité pour vélo »

Objectifs

Réaliser un système permettant d'améliorer la sécurité des cyclistes.

Description

La sécurité des personnes à vélo dépend pour beaucoup des autres utilisateurs et notamment des conducteurs d'engins mécanisés.

Ce projet propose d'aider les autres conducteurs à respecter une zone de sécurité lorsqu'ils doublent ou suivent un vélo. Pour cela, après détection d'un véhicule qui suit ou double, un rayon laser doit délimiter au sol la zone d'environ 1m autour du cycliste.

Par ailleurs, lorsque le cycliste tourne, un autre laser doit dessiner une flèche au sol.

En combinaison avec par exemple un téléphone muni d'un GPS, il serait intéressant de prévenir du changement de direction lorsque le GPS le signale.

Cahier des charges

Le système doit :

• détecter les autres véhicules à proximité (voitures, motos...)

• détecter lorsqu'un véhicule souhaite doubler

• détecter lorsqu'un véhicule nous suit

• affichage d'une ligne via un laser

• affichage d'une flèche en fonction de la direction souhaitée.

• connexion avec un smartphone ou tablette et utilisation de leur GPS.

(ajouts supplémentaires)

• afficher des indications via bluetooth sur smartphone ou tablette pour indiquer lorsque l'on est entrain d'être doublé, ou suivi..

• calcul et affichage de la vitesse (via compte-tours sur la roue)

• allumer des feux stop lorsque l'utilisateur freine ou lorsqu'un véhicule suit de trop près

• détection crevaison

• système d'antivol connecté

Architecture matériel

Matériels

Réunion n°1, le 06/11/2015 : Réflexion sur le sujet

Présents : Claverie Martin, Charnet Victor

Lors de cette réunion, concertation sur le sujet, différentes idées et solutions techniques à aborder pour la réalisation. Le choix de l’installation du système à l’arrière a été privilégié ; en type « Porte-bagage ».

S’inspirer du moyen de fixation d’un porte-bagage existant pour l’adapter au système. (Repartir d’un modèle existant, ou alors impression 3D ?).

Utilisation d’une carte Raspery Pi ou Arduino pour le système.

Mise au point sur le déclenchement des lasers :

• Laser arrière si véhicule détecté derrière

• Laser coté si véhicule en train de doubler

Question de l’alimentation, utiliser une batterie. Penser à faire un système facile à recharger. Autonomie ? Dynamo ?

Positionner des matrices de LED sur le système ? Pour affichage du freinage, ou clignotants.

Installation d’un compte-tours sur les roues pour indiquer la vitesse à l’utilisateur. Fixation du téléphone sur le guidon du vélo comme moniteur.

Création d’un application Smartphone (Android ou iOs ?) connectée au système en Bluetooth.

Installation de capteurs à ultrasons sur le système type sonar puis réaliser un mappage de la zone visible (arrière/gauche en priorité) sur l’application smartphone.

Placer un repère sur le GPS quand la connexion Bluetooth avec le système est rompue pour retrouver la localisation du vélo.

Trouver une solution pour afficher les lignes lasers au sol (et la flèche ?) Utilisation d’un système laser + miroir motorisé pour créer un balayage, ou laser trait ou diode laser faible puissance. Exploiter la solution diffraction du faisceau. Problème de la visibilité en plein jour à solutionner.

Système d’antivol connecté ?

Trouver un vélo pour les tests.

Installation d’un capteur de pression pour les pneus ?

Réaliser le cahier des charges du système, planning, étude de coûts ?

Gestion de la communication bluetooth

Nous avons décidé de commencer la partie informatique sur la gestion de la communication bluetooth entre un smartphone et la Raspberry Pi.

Cela pour deux raisons: c'est un point important du projet et nous avions déjà le matériel nécessaire.

Introduction

Le but est de pouvoir allumer et éteindre des LED via une application android par communication bluetooth.

La première partie fut l'installation des paquets nécessaires sur la Raspberry Pi:

• le paquet bluetooth: pour les assistants de communication bluetooth

• le paquet WirinPi : pour la gestion des broches GPIO

Après de nombreuses recherches nous avons décidé d'établir une communication série via le bluetooth. Nous avons trouvé le paquet sdptool qui permet de réaliser avec rfcomm ce que nous voulions.

Procédure d'appairage

La procédure d'appairage est la suivante:

(dans un terminal de la Raspberry Pi)

hciconfig hci0 piscan // permet à la Raspberry Pi d'être détectable par un autre appareil.

bluetooth-agent 1234 & // permet de faire tourner le processus d'appairage en tâche de fond(dont le code est 1234): une fois kill la communication est arrêté.

sdptool add --channel=22 SP // permet d'ajouter un port d'écoute ici le 22

rfcomm listen /dev/rfcomm0 22 & // permet de créer une communication série sur /dev/rfcomm0

(sur le smartphone)

 Général > Bluetooth > raspberryPi-0 > associer > code '1234'

=> Les deux appareils sont maintenant appairés

Envoi de données

(sur le Smartphone)

Dans un premier temps nous avons effectué nos tests avec une application android simulant un terminal bluetooth (Bluetooth Terminal).

On envoi un caractère correspondant à l'état souhaité des LED.

Une fois la communication établie et fonctionnelle, nous nous sommes mis à la création d'une application android.

Comme vous pouvez le voir sur la capture d'écran ci-dessus, l'application est composé de:

• 1x Button Connect : permettant de connecter l'application et la Raspberry Pi

• 2x Switch Led1 et Led2 : permettant de contrôler l'état des LED en envoyant la commande correspondante.

• 2x TextView : pour afficher l'état des LED.