https://projets-ima.plil.fr/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=SmahmoudWiki de Projets IMA - Contributions de l’utilisateur [fr]2026-05-16T21:37:17ZContributions de l’utilisateurMediaWiki 1.29.2https://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73868IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-30T09:57:39Z<p>Smahmoud : /* Réponse à la question difficile */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? pour un premier on utulisera une batterie qui se charge une fois l'enfant à la maison et recharge à l'école .<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
*Ecriture de code .<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
*Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
*Remplissage de WIKI .<br />
*Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
*rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
*1.Connaĩtre le datasheet de capteur ultrson qu'on a choisi.<br />
*2.Connecter des branches de capteur ultrason, vibreur et Arduino<br />
*3.Tester le vibreur<br />
*4.Tester le capteur avec le code exemple pour mesurer le distance<br />
*5.Ajouter le code de calculer la vitesse selon distance<br />
*6.Installer le condition de activer le vibreur<br />
*7.Améliorer le programme pour fonctionner bien<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
*1.Chercher des informations des différents capteurs sur Internet<br />
*2.Comparer les capacités entre des capteurs<br />
*3.Trouver le capteur qui satisfait meilleur notre projet<br />
*4.Chercher des informations pour répondre les quesions difficiles<br />
*5.Remplir le reste de Wiki<br />
*6.Préparer des qustions pour enfant<br />
*7.Améliorer le code dont Equipe 1 a fait<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
Lecture de sujet<br />
Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
Débuter le sénario d'usage.<br />
recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
Recherche de types de captation entre(LIDAR,RADAR et Ultrasons ) et caractéristiques de chacun d'eux et par conséquent nous avons choisi d'utiliser le RADAR car ses caractéristiques correspondaient à nos attentes .<br />
<br />
===Semaine 7===<br />
Débuter le code .<br />
Branchement entre arduino, capteur et keyboard .<br />
<br />
===Semaine 8===<br />
Continuer le code et le tester .<br />
Ajout de la vibreur dans notre Montage .<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes.<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 10===<br />
* Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
* corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73649IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T11:04:11Z<p>Smahmoud : /* Semaine 8 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
*Ecriture de code .<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
*Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
*Remplissage de WIKI .<br />
*Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
*rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
*1.Connaĩtre le datasheet de capteur ultrson qu'on a choisi.<br />
*2.Connecter des branches de capteur ultrason, vibreur et Arduino<br />
*3.Tester le vibreur<br />
*4.Tester le capteur avec le code exemple pour mesurer le distance<br />
*5.Ajouter le code de calculer la vitesse selon distance<br />
*6.Installer le condition de activer le vibreur<br />
*7.Améliorer le programme pour fonctionner bien<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
-recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
Recherche de types de captation entre(LIDAR,RADAR et Ultrasons ) et caractéristiques de chacun d'eux et par conséquent nous avons choisi d'utiliser le RADAR car ses caractéristiques correspondaient à nos attentes .<br />
<br />
===Semaine 7===<br />
Débuter le code .<br />
Branchement entre arduino, capteur et keyboard .<br />
<br />
===Semaine 8===<br />
Continuer le code et le tester .<br />
Ajout de la vibreur dans notre Montage .<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes.<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73647IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T11:02:26Z<p>Smahmoud : /* Semaine 7 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
*Ecriture de code .<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
*Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
*Remplissage de WIKI .<br />
*Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
*rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
*1.Connaĩtre le datasheet de capteur ultrson qu'on a choisi.<br />
*2.Connecter des branches de capteur ultrason, vibreur et Arduino<br />
*3.Tester le vibreur<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
-recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
Recherche de types de captation entre(LIDAR,RADAR et Ultrasons ) et caractéristiques de chacun d'eux et par conséquent nous avons choisi d'utiliser le RADAR car ses caractéristiques correspondaient à nos attentes .<br />
<br />
===Semaine 7===<br />
Débuter le code .<br />
Branchement entre arduino, capteur et keyboard .<br />
<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes.<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73641IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:59:13Z<p>Smahmoud : /* Semaine 9 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
*Ecriture de code .<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
*Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
*Remplissage de WIKI .<br />
*Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
*rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
-recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
Recherche de types de captation entre(LIDAR,RADAR et Ultrasons ) et caractéristiques de chacun d'eux et par conséquent nous avons choisi d'utiliser le RADAR car ses caractéristiques correspondaient à nos attentes .<br />
<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes.<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73640IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:57:38Z<p>Smahmoud : /* Semaine 6 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
*Ecriture de code .<br />
*Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
*Tester des programmes .<br />
*Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
*Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
*Remplissage de WIKI .<br />
*Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
*rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
-recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
Recherche de types de captation entre(LIDAR,RADAR et Ultrasons ) et caractéristiques de chacun d'eux et par conséquent nous avons choisi d'utiliser le RADAR car ses caractéristiques correspondaient à nos attentes .<br />
<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73630IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:54:14Z<p>Smahmoud : /* Semaine 4 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
https://howtomechatronics.com/tutorials/arduino/ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
-recherche de différentes solutions pour notre problème.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73626IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:52:27Z<p>Smahmoud : /* Semaine 5 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
Pour réaliser notre projet, on veut tester notre idée avec un capteur ultrason un vibeur et un Arduino<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
Pour l'information de ce capteur on a trouvé plusieur sites comme https://randomnerdtutorials.com/complete-guide-for-ultrasonic-sensor-hc-sr04/<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Recontre avec Mme ".." pour mieux comprendre le sujet et améliorer le sénario d'usage .<br />
bien comprendre les attentes de l'enfant .<br />
Familiarisation avec le type de solution qu'on peut utiliser à l'aide de cartes (photos => Sénario dusage ).<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73619IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:46:42Z<p>Smahmoud : /* Semaine 8 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73618IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:46:21Z<p>Smahmoud : /* Semaine 4 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de questions pour bien comprendre le sujet .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73615IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:45:36Z<p>Smahmoud : /* Semaine 4 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
-Lecture de sujet<br />
-Poser le maximum de question pour bien comprendre le sujet , le comportement de l'enfant .<br />
-Débuter le sénario d'usage.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*Compte-Rendu: Séance 23/04/2019<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=73613IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-04-23T10:44:58Z<p>Smahmoud : /* Semaine 4 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg|thumb|left]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg|thumb|right]]<br />
[[Fichier:BD.jpg|thumb]]<br />
<br />
Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
<br style="clear: both;" /><br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ? (répondu en partie préparation de projet)<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ? (année prochaine)<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
**Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
**Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
**Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
**HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
**Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
**utilisation : le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
Hua Jing et Mahmoudi Sanae :<br />
Ecriture de code .<br />
Branchement de dispositif: Arduino , capteur ultason , vibreur.<br />
Tester des programmes .<br />
Améliorer le fonctionnement du programme .<br />
<br />
===Equipe 2===<br />
Raouto Emilie <br />
Recherche des informations sur le dispositif et répondre aux questions suivantes :quel est le meilleur capteur à utiliser, quel types d'alimentation il faut utiliser , <br />
Remplissage de WIKI .<br />
Préparations des questions à poser lors de la visite de l'enfant ;<br />
rejoindre l'équipe 1 pour améliorer le code .<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
==Equipe 1 & Equipe 2==<br />
<br />
===CAPTEUR HC-SR04===<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
===Le MONTAGE===<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur. <br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur .<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
*Compte-Rendu: Séance 19/03/2019<br />
Lecture de sujet<br />
Poser le maximum de question pour bien comprendre le sujet , le comportement de l'enfant .<br />
Débuter le sénario d'usage.<br />
<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
Structuration du programme en sous-programmes)<br />
Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
*- Améliorer le code et s'assurer que ça fonctionne bien.<br />
*- corriger tous ce qui manquait sur le Wiki.<br />
<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER <br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
const byte vibration = 10; //Beoche vibreur<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s Constantes pour le timeout <br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000; //Vitesse du son dans l'air en mm/us<br />
long distance0 = 0; <br />
int cpt =0; <br />
void setup() {<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
pinMode(vibration, OUTPUT);<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
} <br />
float test_dis() //mesurer la distance et calculer la vitesse<br />
{<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN,HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
delay(1000);<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
return distance_mm;<br />
}<br />
void loop() {<br />
if(cpt > 1 ) <br />
{<br />
digitalWrite(vibration,HIGH); //si il y a deux 0.5s on trouve la vitesse > 5.0 on active vibration<br />
cpt = 0;<br />
delay(1000);<br />
}<br />
if(cpt==0)<br />
{<br />
digitalWrite(vibration,LOW);<br />
}<br />
float dis0=test_dis(); //mesurer la distance ancient en mm<br />
Serial.print(F(" Distance0: "));<br />
Serial.print(dis0/10);<br />
delay(100); //attendre 0.5s pour mesurer le 2ème distance<br />
float dis1=test_dis(); //mesurer la distance nouvelle en mm<br />
Serial.print("cm Distance1: ");<br />
Serial.print(dis1/10);<br />
Serial.print("cm ");<br />
float vitesse_cm_s=( (dis0 - dis1 ) / 10.0) * 10 ; <br />
if(vitesse_cm_s > 5.0)<br />
cpt=cpt+1; //chaque fois la vitesse est > 5.0 cm/s cpt s'incrmente 1 <br />
else<br />
cpt = 0;<br />
Serial.print(F(" Cpt: "));<br />
Serial.print(cpt);<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_cm_s);<br />
Serial.println(F(" cm/s"));<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(100);// en ms<br />
}<br />
<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=71762IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-26T11:51:04Z<p>Smahmoud : /* Semaine 5 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
C<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
*CAPTEUR HC-SR04:<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
*Le MONTAGE:<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur.<br />
<br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur . <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*LE CODE AVEC CALCUL DE VITESSE:<br />
<br />
/* Constantes pour les broches */<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER<br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
<br />
/* Constantes pour le timeout */<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s<br />
<br />
/* Vitesse du son dans l'air en mm/us */<br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000;<br />
long distance0 = 0;<br />
/** Fonction setup() */<br />
void setup() {<br />
<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
}<br />
<br />
/** Fonction loop() */<br />
void loop() {<br />
<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN, HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
float vitesse_m_s=( (distance0 - distance_mm) / 10.0) * 2 ;<br />
if(!distance0)<br />
vitesse_m_s=0.0;<br />
vitesse_m_s=abs(vitesse_m_s);<br />
distance0=distance_mm;<br />
<br />
/* Affiche les résultats en mm, cm et m */<br />
Serial.print(F("Distance: "));<br />
Serial.print(distance_mm);<br />
Serial.print(F("mm ("));<br />
Serial.print(distance_mm / 10.0, 2);<br />
Serial.print(F("cm, "));<br />
Serial.print(distance_mm / 1000.0, 2);<br />
Serial.print(F("m)"));<br />
//Serial.print(" ");<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_m_s);<br />
Serial.println(F(" m/s"));<br />
<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(500);// en ms<br />
}<br />
<br />
<br />
*TELEVERSER le programme:<br />
Dans le terminal: su/glopglop/arduino/ ET tools/ACM0<br />
<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
*Compte-Rendu: Séance 26/03/2019<br />
<br />
-Connection de la vibration sur l'arduino (broche ~9).<br />
-Structuration du programme en sous-programmes)<br />
-Adaptation du programme pour prendre en compte la vibration ,si la vitesse est supérieure à 20cm/s.<br />
<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=71754IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-26T11:23:37Z<p>Smahmoud : /* Choix techniques : matériel et logiciel */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
C<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
*CAPTEUR HC-SR04:<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
*Le MONTAGE:<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur.<br />
<br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
<br />
La broche D9 de la carte Arduino est connectée à un vibreur . <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*LE CODE AVEC CALCUL DE VITESSE:<br />
<br />
/* Constantes pour les broches */<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER<br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
<br />
/* Constantes pour le timeout */<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s<br />
<br />
/* Vitesse du son dans l'air en mm/us */<br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000;<br />
long distance0 = 0;<br />
/** Fonction setup() */<br />
void setup() {<br />
<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
}<br />
<br />
/** Fonction loop() */<br />
void loop() {<br />
<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN, HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
float vitesse_m_s=( (distance0 - distance_mm) / 10.0) * 2 ;<br />
if(!distance0)<br />
vitesse_m_s=0.0;<br />
vitesse_m_s=abs(vitesse_m_s);<br />
distance0=distance_mm;<br />
<br />
/* Affiche les résultats en mm, cm et m */<br />
Serial.print(F("Distance: "));<br />
Serial.print(distance_mm);<br />
Serial.print(F("mm ("));<br />
Serial.print(distance_mm / 10.0, 2);<br />
Serial.print(F("cm, "));<br />
Serial.print(distance_mm / 1000.0, 2);<br />
Serial.print(F("m)"));<br />
//Serial.print(" ");<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_m_s);<br />
Serial.println(F(" m/s"));<br />
<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(500);// en ms<br />
}<br />
<br />
<br />
*TELEVERSER le programme:<br />
Dans le terminal: su/glopglop/arduino/ ET tools/ACM0<br />
<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=71735IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-26T10:18:05Z<p>Smahmoud : /* Equipe 3 */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
C<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
*CAPTEUR HC-SR04:<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
*Le MONTAGE:<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur.<br />
<br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*LE CODE AVEC CALCUL DE VITESSE:<br />
<br />
/* Constantes pour les broches */<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER<br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
<br />
/* Constantes pour le timeout */<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s<br />
<br />
/* Vitesse du son dans l'air en mm/us */<br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000;<br />
long distance0 = 0;<br />
/** Fonction setup() */<br />
void setup() {<br />
<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
}<br />
<br />
/** Fonction loop() */<br />
void loop() {<br />
<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN, HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
float vitesse_m_s=( (distance0 - distance_mm) / 10.0) * 2 ;<br />
if(!distance0)<br />
vitesse_m_s=0.0;<br />
vitesse_m_s=abs(vitesse_m_s);<br />
distance0=distance_mm;<br />
<br />
/* Affiche les résultats en mm, cm et m */<br />
Serial.print(F("Distance: "));<br />
Serial.print(distance_mm);<br />
Serial.print(F("mm ("));<br />
Serial.print(distance_mm / 10.0, 2);<br />
Serial.print(F("cm, "));<br />
Serial.print(distance_mm / 1000.0, 2);<br />
Serial.print(F("m)"));<br />
//Serial.print(" ");<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_m_s);<br />
Serial.println(F(" m/s"));<br />
<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(500);// en ms<br />
}<br />
<br />
<br />
*TELEVERSER le programme:<br />
Dans le terminal: su/glopglop/arduino/ ET tools/ACM0<br />
<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=71733IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-26T10:16:52Z<p>Smahmoud : /* Choix techniques : matériel et logiciel */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
C<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
Pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant de troubles attentionnels ,on propose:<br />
<br />
*Pour le calcul de la vitesse des voitures, on utilisera un capteur .<br />
*Pour alerter l'enfant du danger (voitures, vélos...) on utilisera une vibration ou une alarme .<br />
*Pour assurer l'énergie qui sera consommée par notre produit, on utilisera une batterie qui doit être légère.<br />
*Pour implanter l'algorithme, on utilisera un arduino.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
[[Fichier:Exemple.jpg]]==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
<br />
*CAPTEUR HC-SR04:<br />
<br />
Le capteur HC-SR04 est un capteur à ultrason low cost. Ce capteur fonctionne avec une tension d'alimentation de 5 volts, dispose d'un angle de mesure de 15° environ et permet de faire des mesures de distance entre 2 centimètres et 4 mètres avec une précision de 3mm (en théorie, dans la pratique ce n'est pas tout à fait exact).<br />
<br />
*Le MONTAGE:<br />
<br />
L'alimentation 5V de la carte Arduino va sur la broche VCC du capteur.<br />
<br />
La broche GND de la carte Arduino va sur la broche GND du capteur.<br />
<br />
La broche D2 de la carte Arduino va sur la broche TRIGGER du capteur.<br />
<br />
La broche D3 de la carte Arduino va sur la broche ECHO du capteur.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*LE CODE AVEC CALCUL DE VITESSE:<br />
<br />
/* Constantes pour les broches */<br />
const byte TRIGGER_PIN = 2; // Broche TRIGGER<br />
const byte ECHO_PIN = 3; // Broche ECHO<br />
<br />
/* Constantes pour le timeout */<br />
const unsigned long MEASURE_TIMEOUT = 25000UL; // 25ms = ~8m à 340m/s<br />
<br />
/* Vitesse du son dans l'air en mm/us */<br />
const float SOUND_SPEED = 340.0 / 1000;<br />
long distance0 = 0;<br />
/** Fonction setup() */<br />
void setup() {<br />
<br />
/* Initialise le port série */<br />
Serial.begin(115200);<br />
<br />
/* Initialise les broches */<br />
pinMode(TRIGGER_PIN, OUTPUT);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW); // La broche TRIGGER doit être à LOW au repos<br />
pinMode(ECHO_PIN, INPUT);<br />
}<br />
<br />
/** Fonction loop() */<br />
void loop() {<br />
<br />
/* 1. Lance une mesure de distance en envoyant une impulsion HIGH de 10µs sur la broche TRIGGER */<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, HIGH);<br />
delayMicroseconds(10);<br />
digitalWrite(TRIGGER_PIN, LOW);<br />
<br />
/* 2. Mesure le temps entre l'envoi de l'impulsion ultrasonique et son écho (si il existe) */<br />
long measure = pulseIn(ECHO_PIN, HIGH, MEASURE_TIMEOUT);<br />
<br />
/* 3. Calcul la distance à partir du temps mesuré */<br />
float distance_mm = measure / 2.0 * SOUND_SPEED;<br />
float vitesse_m_s=( (distance0 - distance_mm) / 10.0) * 2 ;<br />
if(!distance0)<br />
vitesse_m_s=0.0;<br />
vitesse_m_s=abs(vitesse_m_s);<br />
distance0=distance_mm;<br />
<br />
/* Affiche les résultats en mm, cm et m */<br />
Serial.print(F("Distance: "));<br />
Serial.print(distance_mm);<br />
Serial.print(F("mm ("));<br />
Serial.print(distance_mm / 10.0, 2);<br />
Serial.print(F("cm, "));<br />
Serial.print(distance_mm / 1000.0, 2);<br />
Serial.print(F("m)"));<br />
//Serial.print(" ");<br />
Serial.print(F(" Vistesse: "));<br />
Serial.print(vitesse_m_s);<br />
Serial.println(F(" m/s"));<br />
<br />
/* Délai d'attente pour éviter d'afficher trop de résultats à la seconde */<br />
delay(500);// en ms<br />
}<br />
<br />
<br />
*TELEVERSER le programme:<br />
Dans le terminal: su/glopglop/arduino/ ET tools/ACM0 <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70920IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T12:09:16Z<p>Smahmoud : /* Positionnement par rapport à l'existant */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
C<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant des troubles attentienelles on propose ce cahier de charge pour réaliser un produit assurant la traversée sucurisée de l'enfant <br />
*pour le calcul de la vitesse des objets qui entoure l'enfant on utilisera un capteur .<br />
*pour alerter l'enfant qu'il y a un rapprochement de danger (voiture, vélo...) on utilisera une vibration ou une alarme sur ses bras .<br />
*pour rassurer l'énergie qui sera consommé par notre produit on utilisera une betterie qui doit être légere .<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70919IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T12:07:02Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
pour répondre aux besoins de l'enfant souffrant des troubles attentienelles on propose ce cahier de charge pour réaliser un produit assurant la traversée sucurisée de l'enfant <br />
*pour le calcul de la vitesse des objets qui entoure l'enfant on utilisera un capteur .<br />
*pour alerter l'enfant qu'il y a un rapprochement de danger (voiture, vélo...) on utilisera une vibration ou une alarme sur ses bras .<br />
*pour rassurer l'énergie qui sera consommé par notre produit on utilisera une betterie qui doit être légere .<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70918IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T12:05:10Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
*pour le calcul de la vitesse des objets qui entoure l'enfant on utilisera un capteur .<br />
*pour alerter l'enfant qu'il y a un rapprochement de danger (voiture, vélo...) on utilisera une vibration ou une alarme sur ses bras .<br />
*pour rassurer l'énergie qui sera consommé par notre produit on utilisera une betterie qui doit être légere .<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70917IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T11:59:46Z<p>Smahmoud : /* Préparation du projet */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70897IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T11:44:58Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures.<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain.<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
*<<Quels capteurs sont adéquats pour notre projet?>>:<br />
<br />
*HB100 microwave : <br />
<br />
détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*Conclusion:<br />
D'après l'analyse de ces trois types de captations, il en découle que le radar est le plus adéquat à notre projet. En effet, nous aurons besoin d'une grande surface de réflexion, et notre cible principale sera les voitures.<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70872IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T11:26:06Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
*<<Que choisir entre LIDAR ,RADAR et ultrasons ? Quel est le plus adéquat pour notre projet ?>><br />
*Que souhaite-on mesurer? la distance entre l'enfant et les voitures<br />
*Quelle condition environnementale? Un environnement urbain<br />
*Quelle distance entre l'émetteur et la cible? Environ plus de 50m.<br />
<br />
<br />
*ULTRASON:<br />
* La mesure par ultrason est basé sur les ondes sonores, ils sont insensibles aux couleurs, à la brillance et à la transparence. Cependant, son utilisation est adéquat pour une surveillance de volume et pour les distances courtes moins de 8m.<br />
<br />
<br />
*LIDAR:<br />
*La mesure par lidar est basé sur la détection et l'estimation de la distance par la lumière. il s'agit d'une technologie de mesure à distance fondée sur l'analyse des propriétés d'un faisceau de lumière renvoyé vers son émetteur. Cette technique est parfaite lorsqu'on souhaite une indication de position précise, elle est idéale pour les petits objets et à une distance allant jusqu'à 200m. L'utilisation de la technologie LiDAR 2D ou 3D est adéquate lorsqu’une indication de position précise ou une classification d’objet sera requise, ou bien lorsqu’une grande zone de numération sera impérative (Champs de vue horizontal jusqu’à 360°, Champs de vue vertical jusqu’à 15°). Par contre, il est vivement déconseillé d’utiliser cette méthode sur de l’eau, ou dans un environnement difficile (fortes chutes de neige, pluie, brouillard, poussière…).<br />
<br />
*RADAR:<br />
*Le fonctionnement du RaDAR est proche de la technologie par ultrasons, il permet de calculer la distance, le mouvement et l’angle. Le radar va devoir mesurer à plusieurs reprises. Les données vont être comparées et vérifiées, et si les résultats sont identiques alors l’objet sera reconnu. C’est ce que l’on appelle le suivi (ou tracking). La technologie RaDAR sera préconisée pour la détection d’objet volumineux car il y aura une plus grande surface de réflexion (RCS) et sera donc plus facile à détecter. L’objet à détecter sera de préférence métallique (le métal étant un réflecteur parfait pour cette technique de mesure). Le RaDAR est capable de mesurer de grands volumes jusqu’à plusieurs dizaines (voir centaines) de mètres, mêmes dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, neige , etc).<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=Fichier:Jeudescartes.jpg&diff=70835Fichier:Jeudescartes.jpg2019-03-12T10:44:32Z<p>Smahmoud : Smahmoud a téléversé une nouvelle version de Fichier:Jeudescartes.jpg</p>
<hr />
<div>le compte rendu de la séance de 5/06</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=Fichier:Jeudescartes1.jpg&diff=70833Fichier:Jeudescartes1.jpg2019-03-12T10:43:16Z<p>Smahmoud : </p>
<hr />
<div></div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70831IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T10:41:43Z<p>Smahmoud : /* Analyse du second concurrent */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes1.jpg]]<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=Fichier:BD.jpg&diff=70826Fichier:BD.jpg2019-03-12T10:38:16Z<p>Smahmoud : le compte rendu de la séance de 5/06</p>
<hr />
<div>le compte rendu de la séance de 5/06</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=Fichier:Jeudescartes.jpg&diff=70824Fichier:Jeudescartes.jpg2019-03-12T10:37:10Z<p>Smahmoud : le compte rendu de la séance de 5/06</p>
<hr />
<div>le compte rendu de la séance de 5/06</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70820IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T10:34:40Z<p>Smahmoud : /* Réponse à la question difficile */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
*Comment faire pour assembler les composants dans une carte électronique assez petite?<br />
<br />
<br />
<br />
"Questions à propos de l'enfant"<br />
<br />
*Comment se caractérise la perte de concentration de l'enfant?<br />
*Est-ce qu'une alarme , dans le but de capter son attention sera idéale? ou devons-nous plutôt pensés à une légère vibration?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70817IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T10:34:01Z<p>Smahmoud : /* Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
[[Fichier:BD.jpg]]<br />
[[Fichier:jeudescartes.jpg]]==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70812IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-12T10:26:35Z<p>Smahmoud : /* Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
* Je m'appelle Nino, je suis un petit garçon plein de vie, j'aime m'amuser avec mes amis. Mes parents me laisse aller à l'école tout seul, comme un grand garçon, j'aime beaucoup car je rencontre mes amis en chemin. Mais.. depuis mon accident, je ne suis plus aussi indépendant, mes parents m'ont pris une nounou qui me dépose tous les matins à l'école car depuis mon accident j'ai des troubles attentionnels, je perds très vite ma concentration et donc mes parents ont vraiment peur de me laisser traversé la route tout seul. Cependant, depuis peu ils m'ont achetés un "..." et son utilisation est tellement facile, il me permet de reprendre ma concentration surtout lorsque je traverse la route, il m'alerte losqu'une voiture se rapproche de moi. Ainsi, mes parents n'ont plus peur de me laisser partir à l'école seul comme un grand, je suis si content, mon accident m'avait enlevé mon indépendance et aujourd'hui, je me sens comme les autres enfants.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70260IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-05T10:13:30Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*parmi les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=70259IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-03-05T10:12:45Z<p>Smahmoud : /* Réponse à la question difficile */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiliser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=69656IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-02-26T12:06:05Z<p>Smahmoud : /* Cahier des charges du groupe */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
<br />
*les capteurs qu'on peut utiliser on a trouvé :<br />
*HB100 microwave : détecte la distance et calcule la vitesse de tout les objets qui se trouvent dans un rayon de 16m avec un angle de 72° horizentalement.<br />
*Capteur infrarouge C7288 ou Amg8833: detécte la présence des personnes et/ou d'animaux à une distance maximale de 7m.<br />
<br />
*utilisation :<br />
*le capteur amg8833 détecte la présence<br />
<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=69610IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-02-26T11:08:09Z<p>Smahmoud : /* Bibliographie et webographie */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
*https://www.carnetdumaker.net/articles/mesurer-une-distance-avec-un-capteur-ultrason-hc-sr04-et-une-carte-arduino-genuino/#principe-de-fonctionnement-du-capteur<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=69570IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-02-26T10:22:37Z<p>Smahmoud : /* Réponse à la question difficile */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
*quelles types de capteurs doit-on utiser pour réaliser ce projet ?<br />
*comment choisir le type d'alimentation pour maintenir le fonctionnement des bracelets toute la journée sans devoir utiliser bes batteries lourdes ?<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=69567IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-02-26T10:18:23Z<p>Smahmoud : /* Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
<br />
*Nino est un enfant de 9ans qui après un accident, souffre aujourd'hui de troubles attentionnels. En effet, il a des difficultés à traverser la rue sans être accompagné. Nino se plaint auprès de ses parents de ne plus vouloir etre accompagné, car ses amis se moquent de lui... Pour avoir plus d'autonomie, ses parents lui achètent le bracelet<> et le laisse le coeur en paix aller à l'école. <br />
*Alors qu'il est en train de traverser la route, il ressent une petite vibration au niveau de son bras, et il se rend compte à temps qu'il y a une voiture à 150m de lui. S'etant rendu compte du danger , il recule et laisse passer la voiture, et enfin reprends son chemin pour l'école.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66967IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-31T11:17:53Z<p>Smahmoud : /* Bibliographie et webographie */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de mettre un accent sur les difficultés attentionnelles des enfants,qui sont un frein à leurs déplacements et à l'autonomie et de trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
Notre premier concurrent serait l'accompagnant de l'enfant tel que les parents,la nounou.<br />
<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
Notre second concurrent serait Direct Line, une société d’assurance qui a collaboré avec le cabinet d’architecture Umbrellium pour créer un nouveau «Smart Crossing», baptisé Starling Crossing, conçu pour aider à maintenir la sécurité des piétons. En effet, encore sous une forme de prototype , ce nouveau <smart crossing> n'est pas encore appliqué dans notre vie quotidienne. <br />
Avantages:<br />
* Il est apte à satisfaire tous les cas possibles sur le trafique.<br />
* Il n'est pas restreint à un type de personnes.<br />
* Il est disponible à tout moment, car il est appliqué sur la route.<br />
* C'est l'Etat qui sponsorise l'application de ce produit.<br />
<br />
Inconvénients:<br />
* Le Coût de l'application du produit est excessivement cher.<br />
* Il utilisent énormément de capteurs, de cameras ... , qu'une panne peut endommager le fonctionnement du système.<br />
<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
Supposant des enfants âgés de 7 à 15 ans, précisément ceux atteint de troubles attentionnels. Ils ne sont pas toujours attentifs lorsqu'ils traversent la rue. D’où l'intervention de notre produit <> constitué de capteurs (son, distance, luminosité), de carte électronique, de cameras 360° et d'instructions de sécurité , celui-ci sera porter sur le bras. En effet, en traversant, les capteurs vont recevoir les signaux et les envoyer au microprocesseur qui va les analyser et les comparer aux instructions préalablement définies, en prenant en compte des erreurs de différentes situations. Si il y a danger, le microprocesseur va contrôler l’émission d'une alarme sonore ou d'une légère vibration. Cette alarme va attirer l'attention de l'enfant, qui sera plus attentif pendant son parcours.<br />
<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
*https://www.evolving-science.com/environment-smart-cities/smart-crossing-designed-make-pedestrians-safer-00429<br />
*http://umbrellium.co.uk/initiatives/starling-crossing/<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66630IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T12:22:03Z<p>Smahmoud : /* Objectifs */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
*choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
*définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
*analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
*Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
L'accompagnant de l'enfant ( parents, nounou..) .<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66629IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T12:17:22Z<p>Smahmoud : /* Analyse du projet */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
L'accompagnant de l'enfant ( parents, nounou..) .<br />
Avantages :<br />
*avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
*avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
*éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
*limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
*éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
*le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66628IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T12:14:07Z<p>Smahmoud : /* Analyse du projet */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
<br />
<br />
<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
L'accompagnant de l'enfant ( parents, nounou..) .<br />
Avantages :<br />
-avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
-avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
-éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
-limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
- éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
- le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66627IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T12:12:09Z<p>Smahmoud : /* Analyse du premier concurrent */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
L'accompagnant de l'enfant ( parents, nounou..) .<br />
Avantages :<br />
-avoir une personne consciente comme accompagnant est certainement plus sécurisé et donne aux parents plus de garantie sur l'état de leur enfant .<br />
-avoir une personne qui s'adapte aux différentes situations qui se présentent et trouve des solutions adéquates .<br />
-éviter une grosse dépense pour notre produit .<br />
<br />
Inconvénients :<br />
-limite l’indépendance de l'enfant et donc son autonomie dans la rue .<br />
- éviter que l'enfant soit éternellement assisté ce qui provoquerait à la longue des problèmes en confiance en soi .<br />
- le tuteur doit être toujours disponible ce qui n'est pas toujours facile .<br />
<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66590IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T11:52:41Z<p>Smahmoud : /* Objectifs */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66588IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T11:52:29Z<p>Smahmoud : /* Objectifs */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
\n-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66583IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T11:51:56Z<p>Smahmoud : /* Présentation générale */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement et encadré par Alexandre Boé , Xavier Redon , Thomas Vantroys.<br />
Selon l'organisation mondiale de la santé (OMS) environ 1.25 millions de personnes meurent chaque année des suites d'accidents de la route . Dans le cas particulier des enfants ce problème est à prendre avec beaucoup de sérieux étant donnée la circulation de plus en plus dense dans le monde . <br />
Notre projet a pour but de relever les importantes difficultés attentionnelles qui sont un frein au déplacement et à l'autonomie des enfants qui souffrent de réactions impulsives et d'en trouver une solution .<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville . Étant donné plusieurs cas réels, due à l'inattention des enfants en traversants la rue ,on a pensé à étudier différentes solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues et pour cela nous avons pour objectifs de :<br />
-choisir des capteurs appropriés à la détection de l'approche des voitures .<br />
-définir les conditions de réaction des capteurs (intensité des sons , distance....).<br />
-analyser la réponse des capteurs et la comparer aux consignes que nous auront définies .<br />
-Selon le résultat de la comparaison , une alerte doit être déclenchée si nécessaire pour attirer l'attention de la personne concernée .<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66474IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T10:35:03Z<p>Smahmoud : /* Présentation générale */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement.<br />
<br />
==Description==<br />
<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville.<br />
<br />
<br />
==Objectifs==<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues. Il conviendra d'étudier des solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoudhttps://projets-ima.plil.fr/mediawiki/index.php?title=IMA3/IMA4_2018/2020_P17&diff=66473IMA3/IMA4 2018/2020 P172019-01-29T10:34:06Z<p>Smahmoud : /* Description */</p>
<hr />
<div>__TOC__<br />
<br style="clear: both;"/><br />
<br />
=Présentation générale=<br />
<br />
==Description==<br />
Ce projet est mené en collaboration avec Marion Binninger, ergothérapeute à APF (Association Paralysés de France) Environnement.<br />
<br />
Ce projet a pour but d'aider un jeune ayant d'importantes difficultés attentionnelles et des réactions impulsives à se déplacer en ville.<br />
<br />
Le principal déficit d'attention à corriger est la traversée de rues. Il conviendra d'étudier des solutions à base de capteurs (luminosité, son, voire caméra) pour remonter une alarme lors de l'approche d'une rue.<br />
<br />
==Objectifs==<br />
<br />
=Analyse du projet=<br />
<br />
==Positionnement par rapport à l'existant==<br />
==Analyse du premier concurrent==<br />
==Analyse du second concurrent==<br />
==Scénario d'usage du produit ou du concept envisagé==<br />
==Réponse à la question difficile==<br />
==Bibliographie et webographie==<br />
<br />
=Préparation du projet=<br />
<br />
==Cahier des charges du groupe==<br />
==Cahier des charges des équipes==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Choix techniques : matériel et logiciel==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Liste des tâches à effectuer==<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
==Calendrier prévisionnel==<br />
Le calendrier prévisionnel peut se concrétiser sous la forme d'un diagramme de GANTT.<br />
===Equipe 1===<br />
===Equipe 2===<br />
===Equipe 3===<br />
<br />
=Réalisation du Projet=<br />
<br />
==Projet S6==<br />
<br />
Eventuellement créer des sous-pages par équipe avec le compte-rendu des réunions de groupe sur cette page principale.<br />
<br />
===Semaine 4===<br />
===Semaine 5===<br />
===Semaine 6===<br />
===Semaine 7===<br />
===Semaine 8===<br />
===Semaine 9===<br />
===Semaine 10===<br />
===Semaine 11===<br />
===Semaine 12===<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S7==<br />
<br />
===Documents Rendus===<br />
<br />
==Projet S8==<br />
<br />
===Documents Rendus===</div>Smahmoud